城区的街头巷尾，一辆辆没有涂装任何警车外观制式的汽车突然响起了警报声，行人、车辆慌乱避让的同时，投出怀疑的目光：真警车？还是“克隆”后的？据市交警部门统计，近三年来，全市每年查处的车辆非法安装警报器、标志灯具案件达到百起。非法装上警报器的车辆犹如一辆辆“克隆”后的警车，在车主过了把“瘾”的同时，也扰乱了正常的交通秩序，混淆了视听。
非法安装警报器为何兴起
明知私装警报器是违法行为，车主们为什么还要铤而走险？“这有什么稀奇的，五六年前就有人安装了，主要是图个方便。”一名刚为汽车安装了警报器的车主在接受采访时说，在交通堵塞的路段，只要警报一响，其他汽车就纷纷让道，他认为警报器帮他解决了不少麻烦。“你们私装警报器，被查到了怎么办？”面对提问，一名为单位开车的师傅说：“汽车年检时，找家汽修厂把警报器卸下来，年检过后再安上就没事了。再说，我们一般都是在下乡或没交警的地方才使用警报器，没人管你。”
记者随机调查了一些驾驶员。“有的车拉警笛，连红灯都可以闯，争道抢行无所不为，就是为了耍威风，有的是图个晚上行车方便。”据一位驾驶员说，池州私自安装警用装置的司机并不少，一些私家车和一些单位的车辆违法安装警用警报器，无非是看中了警报器所拥有的特权。每次开车出市遇堵车时，按下警报器，会节省不少时间。晚上路经山区时，因为害怕在山路上遭遇车匪路霸，鸣一下警笛，会少很多麻烦。
市场经营推波助澜
“我想安个警灯和警报器，没有手续可以吗？”在池城南门一家汽车美容店，记者试探性的询问。老板笑着说：“有手续就不用到这里安装了，我们就是为过把瘾的人服务的。主要看你是什么车，如果是几万元的小型车，安了警报器也没人信。‘官车'大都是好车，起码你得弄一辆‘帕萨特'或是‘奥迪A6'，在路上警报响了才管用。”
记者随后暗访了几家汽配店后了解到，近一半的店面都有安装警报器的业务，而且不需要车主提供任何手续。“功率越高声音越大，最贵的两千多元，最便宜的三四百元，你需要哪种？”一位店主说话间从房角取出一款标有“广州东莞产”的警报器。据他介绍，东莞生产的警报器可以放警车、消防、开道等5种声调，具有隐蔽性强的特点，安装后不易被查到，因此销路好、利润可观。
威风之后面临处罚
汽车使用警报器是法律赋予有关部门在执行公务时的特殊权力，主要目的为了保护人民群众生命财产安全和社会稳定。市交警部门负责人介绍，警报器、警灯的使用，限于公检法系统，以及救护车、救火车、抢险车等有紧急任务需要执行的特殊车辆。而且，即便是允许安装了警报器、警灯的车辆，也不是随时都可以一路“警笛呼啸”的，只有在执行紧急公务时才能使用。《道路交通安全法》规定，私人安装警报器、标志灯具都是非法的，一经发现，公安机关将强制拆除，予以收缴，并处200元以上2000元以下罚款。
“要安装警用装置，相关部门要向交警车管部门提出申请，并上报上级公安机关批准，核发安装许可证后才能安装使用。安装警用装置的车辆要带好安装许可证，以备交警部门随时检查。”公安部《警车管理规定》第二十二条规定，对非法涂装警车外观制式，非法安装警用标志灯具、警报器，非法生产、买卖、使用以及伪造、涂改、冒领警车牌证的，依据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定处罚，强制拆除、收缴警用标志灯具、警报器和警车牌证，并予以治安处罚；构成犯罪的，依法追究当事人的刑事责任。此外，这名负责人认为，普通机动车非法安装警报器，不仅扰乱了特种车辆的管理及正常的交通秩序，同时还会混淆视听，影响到有关机关紧急公务的正常执行。他提醒那些已经安装警报器的车主和非法经营警报器的商家，及时拆除、停止销售警报器，否则将受到严厉处罚。 |
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